Investitionen in modernste Seilbahntechnik
Die Beliebtheit des Kitzsteinhorns steigt rasant. 1971 wird der Bau einer Standseilbahn mit weitgehend unterirdischer Streckenführung beschlossen und am 23. März 1974 die erste alpine U-Bahn der Welt eröffnet. Im Laufe der Jahre wird das Angebot stetig erweitert, modernisiert und der Komfort verbessert. Am 20.12.1991 löst die neue leistungsstarke 8er-Kabinen-Umlaufbahn die alte Pendelbahn und damit auch ein Stück Geschichte ab. 1995 entstehen die Kitzlifte im direkten Gletscherbereich. Am Kitzsteinhorn stehen daraufhin neben den Bahnen vom Tal noch der Gletscher-Shuttle, eine Standseilbahn zum Gletscherplateau, zwei kuppelbare Vierersessel-bahnen mit Hauben, eine 6-er Sesselbahn, vier Doppelschlepplifte und zwei Schlepplifte zur Verfügung.
Umfassende ökologische Maßnahmen
Die Investitionen der Gletscherbahnen beziehen sich jedoch nicht ausschließlich auf die Seilbahnen und Liftanlagen. Bereits von Beginn an werden die ökologischen Ressourcen geschont und laufend Ökologische Maßnahmen gesetzt.
Der Bergsommer
Die Ausflugsgäste und Bergfreunde erwartet auch in den Sommermonaten ein umfassendes Erlebnisangebot. Im Sommer 1992 begann man mit der Erschließung der Klettergärten Rettenwand und Gletscherseeplatten. Auch das Netz der Kitz-Wanderwege wurde im Sommer 1994 wesentlich erweitert.
Alpincenter: Modernstes Gastronomie- und
Servicezentrum
Das Alpincenter auf 2450 m ist nicht nur der gastronomische Mittelpunkt am Kitzsteinhorn. 1999 wird das Alpincenter modernisiert und mit dem InfoService-Counter, einem Sportshop mit Verleih und Service, einer Skischule und einem Ski- und Schuhdepot auch zum modernen Servicezentrum am Berg.
Brandunfall vom 11. November 2000
Kurz vor dem 35-jährigen Betriebsjubiläum erschüttert der tragische Brandunfall die Gletscherbahnen Kaprun und die ganze Welt: Am 11. November 2000 verlieren 155 Menschen bei einem Brand in der Standseilbahn ihr Leben. Die Gletscherbahnen Kaprun trauern mit Angehörigen und Familien aus der ganzen Welt.
Mit neuer Kraft aufs Kitzsteinhorn
Als Ersatz für die Standseilbahn wird im Dezember 2001 der Glescherjet 1, eine Zweiseilumlaufbahn, und im Oktober 2002 der Gletscherjet 2, eine Einseilumlaufbahn, eröffnet. Mit den neuen Umlaufbahnen gibt es neben Panorama- und der Langwiedbahn wieder ein zweites unabhängiges Zubringerbahnsystem zum Alpincenter.
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